一、鐵心磁致伸縮引起的噪音

 

　　變壓器鐵心在交變磁場(chǎng)作用下會(huì)發(fā)生周期性伸縮現(xiàn)象，即磁致伸縮效應(yīng)，這是變壓器正常噪音的主要來(lái)源之一。對(duì)于230TC160變壓器而言，當(dāng)鐵心硅鋼片的材質(zhì)不均勻或存在內(nèi)部應(yīng)力時(shí)，磁致伸縮效應(yīng)會(huì)明顯增強(qiáng)，導(dǎo)致噪音水平升高。此外，鐵心疊裝工藝不良，如疊片不緊密、接縫過(guò)大等問題，也會(huì)加劇鐵心的振動(dòng)和噪音。

 

　　鐵心接地不良是另一個(gè)常見的噪音誘因。當(dāng)鐵心接地系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，可能導(dǎo)致局部放電或懸浮電位，這些異?，F(xiàn)象不僅會(huì)產(chǎn)生可聞噪音，還可能伴隨高頻噪聲成分。因此，在排查變壓器噪音問題時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查鐵心的接地狀況和絕緣性能。

 

　　二、繞組振動(dòng)產(chǎn)生的噪音

 

　　變壓器繞組在負(fù)載電流作用下會(huì)受到電磁力的作用，這些交變電磁力會(huì)導(dǎo)致繞組產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)。當(dāng)變壓器的繞組壓緊力不足或絕緣墊塊老化變形時(shí)，繞組的固有頻率可能接近或落入電磁力的主要頻率范圍內(nèi)，從而引發(fā)共振現(xiàn)象，顯著增大噪音水平。

 

　　繞組變形是另一個(gè)需要重點(diǎn)關(guān)注的問題。變壓器在經(jīng)歷過(guò)短路電流沖擊或長(zhǎng)期機(jī)械應(yīng)力作用后，繞組可能出現(xiàn)局部變形或位移。這種變形會(huì)改變繞組的振動(dòng)特性，不僅產(chǎn)生異常噪音，還可能危及變壓器的絕緣性能。通過(guò)頻率響應(yīng)分析或短路阻抗測(cè)試可以有效地檢測(cè)繞組變形情況。

 

　　三、冷卻系統(tǒng)運(yùn)行導(dǎo)致的噪音

 

　　變壓器的冷卻系統(tǒng)也是潛在的噪音來(lái)源。冷卻風(fēng)扇在長(zhǎng)期運(yùn)行后可能出現(xiàn)軸承磨損、葉片變形或動(dòng)平衡破壞等問題，這些機(jī)械缺陷會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生異常噪音。同時(shí)，風(fēng)扇電機(jī)故障或電源問題也可能引起電磁噪音。

 

　　油泵運(yùn)行異常同樣會(huì)產(chǎn)生明顯噪音。當(dāng)油泵內(nèi)部零件磨損、裝配間隙過(guò)大或油路存在氣穴現(xiàn)象時(shí)，油泵的噪音水平會(huì)顯著增加。此外，油流繼電器和油路中的閥門如果安裝不當(dāng)或存在機(jī)械干涉，也可能成為噪音源。定期檢查冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)更換磨損部件是降低此類噪音的有效措施。

 

　　四、機(jī)械結(jié)構(gòu)松動(dòng)引發(fā)的噪音

 

　　變壓器外部和內(nèi)部機(jī)械連接件的松動(dòng)是導(dǎo)致異常噪音的常見原因。230TC160變壓器的夾件、螺栓等緊固件在長(zhǎng)期運(yùn)行后可能因振動(dòng)而松動(dòng)，這些松動(dòng)的部件在電磁力作用下會(huì)產(chǎn)生撞擊聲或摩擦聲。特別是在高負(fù)載條件下，這種機(jī)械松動(dòng)引起的噪音往往更為明顯。

 

　　油箱振動(dòng)是另一個(gè)需要考慮的因素。當(dāng)變壓器油箱的機(jī)械強(qiáng)度不足或固定不牢時(shí)，油箱壁可能在電磁力作用下產(chǎn)生較大幅度的振動(dòng)，這種振動(dòng)不僅會(huì)產(chǎn)生噪音，還可能加速其他部件的松動(dòng)。通過(guò)檢查油箱焊縫、加強(qiáng)筋和固定螺栓的狀態(tài)，可以有效識(shí)別和解決此類問題。